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[关注]监利39处码头均已成功拆除,复绿共722175平米 [复制链接]

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离线日月神剑
 

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          9月4日,县治理长江干线码头工作领导小组及各相关单位在长江海事局监利处召开工作会议。旨在将我县长江干线码头治理及岸线复绿工作进行阶段性总结和部署,同时就迎接国务院督查组的检查做好安排。
          为深刻领会习总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话精神,贯彻落实“不搞大开发、共抓大保护”的重要指示,同时也为了响应“五位一体”的国家战略,倡导绿色优先的发展理念,实现长江生态建设的可持续发展。在县委县政府、上级有关主管单位的坚强领导下,监利县治理长江干线码头领导小组立足本地实际,因地制宜,有效联合,紧紧围绕“治理长江生态建设十大标志性战役”的主题,坚决执行“车船直取,砂不落地”的整治要求,扎实开展工作,力求早日打赢这场攻坚战。
          截至目前,我县纳入整治的39处(我县长江干线共有41处码头,其中鄢铺汽渡码头、白螺战备码头属保留的民生和战备码头)码头均已在规定的时间节点内成功拆除;累计清场(转场)矿建材料129万吨;累计拆除港口装卸机械设施设备84套、拆除附属房屋设施235间、迁移趸船28艘;岸线腾退13公里、复绿共722175平米。
          随着最后验收的时间节点越来越近,为了打好这最后的收官战,也为了打赢这场举世关注的攻坚战,会上进行了细致而热烈的分析:
          一、梳理现有工作成果。一是长江沿岸的容城、红城、白螺、三洲、尺八等乡镇的相关无序经营码头已基本取缔或者拆除,此项工作基本完成100%;二是各个码头的堆场及残有货物、设备已有序实施搬迁或拆除,此项工作内容基本完成95%;三是我县境内的长江沿岸的复绿效果呈现稳中有升的局面,此项工作内容基本完成90%;四是对经营业主的思想宣传以及后期的妥善安置已基本达到预期效果,此项工作内容基本完成85%。
          二、客观看待工作的不足之处。一是各乡镇的极个别码头还有少量砂石余料没有转移,白螺镇、三洲镇的临时集并点码头分别存有2000---30000吨不等的砂石余料亟待清理;二是岸线复绿后续跟进不紧,导致少数码头的苗木树植存活率不高,影响复绿效果;三是拟定的6处砂石临时集并点管理制度不完善,责任不清晰,与经营业主和管理者沟通频次不够。
          三、高效地解决遗留难题。一是要求各有关单位负责人、各码头经营业主和管理者、各相关从业人员务必高度重视,提高政治站位,增强思想觉悟,转变思想观念,要有壮士断腕的勇气和毅力,共同努力,在最后的时间节点前圆满完成上级下达的各项任务指标;二是有效联动,周密部署,做到有的放矢,迅速解决问题。要求加强通报,砂石存货日日要上报,进行实时动态监控。会后会安排两个专班组开展“迎国检”的专项督查行动,清除最后的工作障碍;三是健全机制,科学规划,加强堆场、砂石转移等清理过程中的环境保护措施,添加船舶防污染的设施设备,督促临时集并点完善安全监管责任体系,明晰责任制度,做到安全经营、绿色经营、有序经营,引导经营主和管理者建立绿色效益优先,经济效益同步走的科学发展理念。
          县政法委副书记、县治理长江干线码头领导小组办公室主任左立雄最后强调:一、认清形势,要清楚目前所处的环境保护、长江生态建设的大背景之下,从中央、国家部委到地方各级党委政府,都将此项工作作为重中之重,体现国家政府的高瞻远瞩和坚强决心,请大家不要存任何侥幸心理;二、不破不立,码头无序经营即将成为历史,要严格按照具体的环境保护要求,规范经营,按章行动,短期的阵痛是为了持久保障往后的正当利益。一旦秩序建立,无论是党委政府和监管部门还是各从业人员彼此各司其职,共同净化行业经商环境,维护促进整个辖区的生态环保建设;三、全力以赴,开弓没有回头箭。中央的国务院督查组下沉各个沿江市县检查时间基本已经确定,不容更改,绝对是势在必行。所以,要以此时间节点倒逼各项事宜推进进度,对照事项清单立行立改,每件事落实到时间和具体责任人。行百里者半九十,全县的码头整治及岸线复绿到现阶段的关键时段,各相关单位、码头业主等从业人员务必共同使力,一定要保质保量保时的完成各项工作。
          下一步,县治理长江干线码头领导小组将立即会同有关单位开展调研督导,继续积极做好有关政策的解释和其他相关服务,协调各成员单位工作顺利进行,在大家的齐心协力下取得最后的成功。以实实在在的工作成效和良好的心态迎接党中央和国务院、以及省、市、县各级党委政府的检查验收。
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